Novi Zagreb - Informativni web portal

Stanari Blata još dva mjeseca bez kanalizacije

Kiko — Tue, 13 Apr 2010 07:28:17 +0000

Rupe pune vode, ulegnuća i odlomljeni asfalt prikaz su Karlovačke ceste u Blatu čiji ogorčeni stanari pod hitno traže novo asfaltiranje. Iako je u veljači ove godine predsjednik gradske četvrti Novi Zagreb-zapad Jadranko Baturić obećao potpuno rješenje ovog problema, sanirano je tek tri četvrtine ceste, a ostatak će biti saniran uskoro. - Izvođač radova na obnovi kanalizacije nije dobro odradio svoj posao pa se na njihov trošak cesta popravlja. Sada se još mora urediti onaj dio gdje se najviše voda zadržava. No, najgori dio ceste je saniran- kazao je Baturić. Prometnicu pak popravljaju Zagrebačke ceste koje svoj posao nisu mogle napraviti u veljači zbog hladnog vremena. Zbog loše izvođenih radova najviše ipak ispaštaju stanovnici Blata.

- Izgradnja kanalizacijske mreže u naselju Blato počela je 2004. godine izgradnjom magistralnog odvodnog kanala, a kanalizacijska mreža se trebala u potpunosti dovršiti prošle godine. Sada ne možemo dobiti informaciju kada će se početi sa izgradnjom kanalizacijske mreže- kazao je jedan stanar naselja Blato.

Prema Baturiću, radovi na izgradnji kanalizacijske mreže se odvijaju sporo jer se čekaju nove cijevi.
- Čekaju se cijevi od mješavine plastike i gume koje su vodonepropusne, a ne betonske više. Zbog toga su radovi malo usporeniji. No, kada se one ugrade ipak će više štititi od oticanja kanalizacije od betonskih- kazao je Baturić i obećao da će sve biti gotovo kroz dva mjeseca.

Stanari Blata pak više od obećanja prije vidjeti da se nešto zaista događa.
- Obećavaju nam već godinama rješenje naših problema i uvijek nešto iskrsne. Imamo dojam kao da smo građani drugog reda- kazao je jedan od stanara Blata.

Zagrebancija.com – Zagreb news portal

Copyright © 2008
This feed is for personal, non-commercial use only.
The use of this feed on other websites breaches copyright. If this content is not in your news reader, it makes the page you are viewing an infringement of the copyright. (Digital Fingerprint:
)

Prihodi od komunalija u minusu za 38 milijuna kuna

Kiko — Tue, 13 Apr 2010 07:25:00 +0000

Minus od prihoda za komunalne radove i usluge te priključenja na komunalnu infrastrukturu manji su za 38.339.400,44 kuna nego što je to planirano. Naime, prema izvještaju o izvršenju Programa gradnje objekata i uređaja komunalne infrastrukture za 2009. koji je poslala Gradska uprava vidljivi su minusi u ostvarivanju planiranih prihoda. Minusi su ostvareni po gotovo svim stavkama. Tako je od komunalnih doprinosa ostvaren minus od 23.811.966,96 kuna. Naime, prošle godine planiran je prihod od 327.149.166,35 kuna, a prikupljeno je 303.337.199,39 kuna. Malo manji minus, od 23..303.801,13 kuna je nastao je zbog neostvarivanja planiranih prihoda po ugovorima o financiranju. No najveći gubitak, od 28.545.221,89, ostvaren je zbog smanjivanja cijena komunalnih usluga.

Manje od planiranog je ostvareno i od naknada za priključenje u iznosu od 896.159,44 kuna. Minus je i u stavci ostali proračunski prihodi, tu je pad prihoda 3.945.797,00 kuna. Komunalni izdatci su bili krpani iz gradskog proračuna ta je prošle godine doznačeno 42.163.545,98 kuna. Ovaj iznos prilikom planiranja komunalnih radova za 2009. nije uopće bio u vidu pa je zaveden kao ostali proračunski prihodi. No podatci postaju još alarmantniji kada se u tom izvještaju pročita koliko je novca zapravo potrošeno. Iako je konstanto bilježen manjak u prihodima trošilo se više od planiranog. Pa je na taj način prošle godine ostvaren ukupni minus od 163.859.976,47 kuna. Naime, iako je za prošlu godinu bilo planirani prihodi od 532 milijuna kuna, a ostvareno je 493,7 milijuna kuna na komunalnu infrastrukturu potrošeno je 657.520.576,03 kuna.

Razlog tome možemo pronaći u činjenici da je su se prošle godine održali lokalni i predsjednički izbori na kojima se kandidirao zagrebački gradonačelnik.

Zagrebancija.com – Zagreb news portal

Podmetnut požar u garažama u N. Zagrebu?

Kiko — Tue, 13 Apr 2010 07:22:39 +0000

U kasnim popodnevnim satima u podzemnim garažama zgrada u Ulici Brune Bušića izbio je požar pri čemu su u tri garaže izgorjeli automobil, dva motora te gume i felge za kotače. Kako se doznaje, dim iz tih garaža proširio se i na četiri susjedne, no tamo nije bilo većih oštećenja.Od vatrogasaca doznajemo kako je na mjesto događaja poslano čak šest vatrogasnih vozila sa 25 vatrogasaca. Potvrđeno nam je kako u požaru, na sreću, nitko nije ozlijeđen, no cijelo je područje oko požarišta još uvijek pokriveno gustim dimom.

Gorjelo i prije dva dana
Iz policije za sada ne žele špekulirati o eventualnim uzrocima požara, no stanari su navodno uvjereni kako je riječ o podmetnutom požaru. Naime, na istom je mjestu, točnije svega dvije zgrade dalje, gorjelo i prije nekoliko dana. Također, navodi se kako se u garažama u Ulici Brune Bušića nerijetko okupljaju nepoznati mladići koji nerijetko stvaraju probleme. Doznaje se i kako je o svemu već otprije upoznata policija, no to nije spriječilo mladež da se i dalje okuplja u garažama.

Zagrebancija.com – Zagreb news portal

Croatia Airlines se zbog krize rješava luksuznih automobila

Kiko — Tue, 13 Apr 2010 07:10:44 +0000

U pozivu za dostavu ponuda koji je objavila CA navodi se da je na prodaju Peugeot 407 iz 2005. godine, a za njega traže minimalnu cijenu od 86.000 kuna s PDV-om. Drugo vozilo koje je na prodaju je VW Polo Variant iz 2001. godine za koji je početna cijena 21.000 kuna s PDV-om. Lexus RX 400h pak proizveden je 2008. godine, a kako ga je CA uzela na operativni leasing, onda se za taj luksuzni automobil ustupa ugovor o operativnom leasingu, i to s prodajnom cijenom od 320.000 kuna s PDV-om. U CA su nam rekli da su vozila odlučili prodati kao dodatnu mjeru štednje i racionalizacije troškova. Za Lexus kažu da je nabavljen prije više od dvije godine, a operativni leasing na razini godine iznosio je 80.000 kuna.

“Vozilo je koristilo najuže rukovodstvo tvrtke, a povremeno se rabilo i za službeni prijevoz poslovnih partnera”, kazali su nam u CA. Lexus je u dvije godine korištenja u CA prešao 53.200 kilometara.
U CA kažu da im je to jedini Lexus, a da u kompaniji imaju ukupno 66 službenih vozila. Od toga se 42 vozila koriste za operativne potrebe tvrtke poput prijevoza posada, dostave i slično. Menadžment hrvatske nacionalne aviokompanije pak koristi 24 vozila.

Što se pak tiče ukupnih godišnjih troškova za leasing i redovito održavanje svih službenih vozila Croatia Airlinesa, u toj tvrtki navode da oni ne prelaze 100.000 eura. Najveća pak mjesečna rata leasinga bila je za Lexus, koji se sada prodaje, i iznosila je 6600 kuna na mjesec. “Prodajom tog vozila navedeni će se troškovi umanjiti za 900-tinjak eura na mjesec, a prodajom ostalih dvaju vozila dodatno će se smanjiti iznos ukupnih godišnjih troškova za leasing i održavanje službenih vozila”, kazali su nam u CA.

Teška situacija u CA koja je prošlu godinu završila s čak 198 milijuna kuna gubitka očito je primorala menadžment da se odrekne nekih luksuza koje si kompanija koja grca u dugovima i gubicima ne može priuštiti. A takav je luksuz sigurno automobil Lexus iako se godišnji iznos za leasing tog vozila od 80.000 kuna čini manjim od kapi u moru gubitka od gotovo 200 milijuna kuna.

http://www.business.hr

Ina: Poskupljenje plina poduzetništvu na distribucijskom sustavu

Kiko — Sun, 04 Apr 2010 15:33:29 +0000

Cijena prirodnog plina po kojoj Ina prodaje plin distributerima za povlaštene kupce, odnosno za poduzetništvo na distribucijskom sustavu poskupljuje za oko 20 posto i za toliko bi mogla poskupiti i cijena plina samim poduzetnicima na distribucijskom sustavu, doznaje se danas od Ine i nekih distributera plina. Poskupljenje plina ne odnosi se na kućanstva, ističu i distributeri i Ina. ”S obzirom da je ugovorna cijena plina za opskrbljivače na distribucijskom sustavu za opskrbu povlaštenih kupaca, kao i za povlaštene kupce izravno priključene na transportni sustav, određena eskalacijskom formulom, cijena plina povećala se sukladno povećanju vrijednosti naftnih derivata i tečaja dolara. Vrijednost naftnih derivata u odnosu na prvo tromjesečje porasla je za 13 posto, a tečaj USD/HRK za 7,37 posto”, odgovorili su iz Ine na upite o najnovijem povećanju cijene ne navodeći pritom koliko je to poskupljenje.

No, neslužbeno se doznaje da distributerima plin za povlaštene kupce, odnosno kupce koji spadaju u kategoriju poduzetništvo, poskupljuje od početka ovog mjeseca za 19,88 posto. Koliko će točno iznositi cijena po kojoj će poduzetnici nakon najnovijeg poskupljenja Ine na kraju plaćati plin distributeri za sada još ne znaju, ali računaju da će to biti otprilike u postotku Ininog poskupljenja, odnosno za oko 20 posto. Naime, kako se doznaje kod pojedinih distributera plina, oni su tek jutros dobili obavijest tvrtke Prirodni plin o poskupljenju plina za kategoriju poduzetništvo i za sada im je teško reći kolika će biti konačna cijena za poduzetnike. Ni u Gradskoj plinari Zagreb za sada ne mogu dati nikakve podrobnije informacije, već tek napominju kako su u fazi očitanja brojila, a poduzetnike kojima nisu očitali brojila ili ih trenutno nema mole da im što prije dostave očitanje. Prirodni plin poduzetnicima koji se plinom opskrbljuju putem distribucijskog sustava poskupio je i početkom ove godine, a oni u ukupnoj godišnjoj potrošnji prirodnog plina u Hrvatskoj imaju udio od oko 18 posto.

http://www.poslovni.hr

Za stipendije Grad će izdvojiti 17,2 milijuna kuna

Kiko — Sun, 04 Apr 2010 15:31:14 +0000

Pomoć u obliku raznih stipendija ove godine bi trebalo dobiti 831 učenik i student. Naime, tako stoji u Planu podizanja standarda učenika i studenata za što se izdvaja 28 milijuna kuna. Najveći iznos od 17,2 milijun kuna pripremljen je za 254 stipendije za nadarene učenike i studente. Pomoć će primiti 190 djece čiji su roditelji nestali ili poginuli u Domovinskom ratu. Sredstva predviđena za tu namjenu iznose 3.500.000,00 kuna. Stipendirat će se sa 5,5 milijuna kuna 383 učenika koji se obrazuju za neko od deficitarnih zanimanja. U gradu se najmanje mari za međunarodnu i međugradsku suradnju budući da se za te programa planira izdvojiti tek 1,3 milijuna kuna. Učenici srednjih škola koji osvoje nagrade na međunarodnim natjecanjima mogu računati na fond nagrada od 500 tisuća kuna. Ovaj iznos bi trebao pokriti nagrade za nekih 20-30 učenika.

Zagrebancija.com – Zagreb News Portal

Lanjski gubitak Croatia Airlinesa 198,7 milijuna kuna

Kiko — Thu, 01 Apr 2010 12:07:00 +0000

Hrvatski zrakoplovni prijevoznik Croatia Airlines (CA) 2009. godinu završio je s neto gubitkom od 198,7 milijuna kuna, podatak je iz nekonsolidiranog i nerevidiranog financijskog izvještaja CA-a objavljenog na Zagrebačkoj burzi. To je znatno povećanje gubitka u odnosu na prethodnu, 2008. godinu, u kojoj je gubitak CA-a iznosio 89,2 milijuna kuna. Ukupni prihodi Croatia Airlinesa u prošloj godini, od 1,44 milijarde kuna, bili su manji za 16,7 posto u odnosu na 2008. godinu.Istodobno su ukupni rashodi smanjeni za 9,8 posto, na 1,64 milijarde kuna. Poslovni prihodi kompanije u 2009. godini pali su u odnosu na 2008. za 17,4 posto, na 1,34 milijarde kuna, a prihodi od prodaje smanjeni su za 19 posto, na 1,18 milijardi kuna. (H)

http://www.liderpress.hr

Busom ZET-a udario je u Suzuki i ozlijedio putnice

Kiko — Thu, 01 Apr 2010 12:04:41 +0000

Putnice od 45 i 75 godina lakše su ozlijeđene u sudaru ZET-ova autobusa linije 109 i Suzukija na rotoru Remetinec u srijedu oko 15,30. Liječničku pomoć pružili su im u Traumi. Naime, vozač (52) ZET-ova busa u kružnom toku nije držao razmak, pa je naletio na stražnji dio Suzukija kojeg je vozio muškarac (56). On je usporio jer je nailazio na zaustavljenu kolonu vozila. Nijedan vozač nije pio alkohol, rekli su nam u četvrtak u PU zagrebačkoj. Vozača ZET-a prekršajno će prijaviti.

http://www.24sata.hr

Prve lopate već su na Kajzerici. Zvuči poznato?

Kiko — Thu, 01 Apr 2010 11:58:56 +0000

Novi dom Dinama na Kajzerici trebao bi imati u potpunosti natkrivene tribine kapaciteta 15 tisuća sjedećih mjesta, grijani travnjak i dvoranu za zimske treninge. Nakon što je gradonačelnik Zagreba Milan Bandić na sjednici Gradske skupštine izjavio da nije vrijeme za ulaganje u velebna betonska zdanja i najavio (privremenu?) selidbu Dinama na Maksimir, a izvršni dopredsjednik Modrih definitivno obznanio da njegovi dečki sljedeće sezone neće trčati na Maksimiru, izrodio se zaključak da projekt “Kajzerica” samo što nije krenuo.

Tko će biti vlasnik?
U maniri HNS-ovog presidentea Vlatka Markovića, Mamić već vidi prve lopate kraj Hipodroma. No, Skupština Grada Zagreba ne slaže se s projektom, barem dok na stolu ne vide jasan troškovnik i planove izgradnje. Mnogi ispod tog stava vide zategnute odnose Skupštine i Milana Bandića. Ladislav Prežigalo iz Gradskog ureda za graditeljstvo potvrdio je da Grad već ima partnera za izgradnju stadiona od 49 milijuna eura. Alpine Bau, austrijska tvrtka, posao je dobila na natječaju, a Grad zagovara model privatno-javnog partnerstva. No, Skupština je i dalje neumoljiva, dok iščekuje precizne podatke i postavlja jasno pitanje: tko će biti vlasnik planiranog zdanja.

Šest ureda za direktore i omladinski kamp
Đivo Dražić i njegov studio Entasis d.o.o projektanti su budućeg stadiona na Kajzerici i prema njihovim saznanjima gradnja bi mogla početi do kraja godine. U ugovoru stoji da je rok izvršenja radova godinu dana, što znači da bi Dinamo 2012. godine mogao zaigrati na Kajzerici.

“Stadion je projektiran po svim Uefinim i Fifinim standardima. Tribine su natkrivene, a travnjak grijan. Ispod zapadne tribine nalazi se natjecateljski pogon sa svlačionicama, ambulantom, fitness salom i bazenom. Svlačionice su velike 155 četvornih metara”, ističe Dražić s kojim smo razgovarali i o ostalim elementima stadiona predviđenih projektom;

“Na prvom katu predviđene su prostorije za upravu, a na zapadnoj tribini je i ViP loža, zatim VIP business club i launch bar.”

Sa stadionom bi trebala biti spojena i dvorana za zimske treninge;
“Njezine su dimenzije 890×40 metara. Travnjak bi trebao biti umjetni, a dvoranu za zimske treninge koristili bi svi pogoni. Također je bitno naglasiti da smo ispod istočne tribine projektirali trening kamp za mlade”, zaključio je Dražić. Kompleks na Kajzerici trebao bi sadržavati i tri pomoćna igrališta, a zanimljivo, planirano je šest direktorskih ureda, od kojih onaj za izvršnog dopredsjednika zauzima čak 35 kvadrata.

http://www.index.hr

Alpsko mediteranski dijalozi

Kiko — Wed, 17 Mar 2010 17:49:36 +0000

Naziv je izložbe Hanibala Salvara koja se priređuje u lovranskoj galeriji Laurus, od 15. ožujka do 6. travnja 2010. Izložbu će otvoriti gospodin Emil Gržin, načelnik Općine Lovran, u ponedjeljak 15. ožujka u 18 sati. Izložit će se skulpture u INKER porculanu, akrili na platnu i akril kolaži od papira. Izložbu istog naslova i vrlo sličnog sadržaja Hanibal Salvaro je održao prošlo ljeto u Mestnoj hiši u Ljubljani u povodu 50 godina djelovanja u Slovenskom kulturnom prostoru.

ZET: Nećemo rezati plaće, ako su krivi – otkaz

Kiko — Fri, 05 Mar 2010 15:40:25 +0000

Iako je jedan dnevni list prenio vijest da je ZET šestorici zaposlenika uskratio plaće zbog nedavnog lančanog sudara buseva na Remetinečkoj cesti, iz Zet-a to oštro demantiraju s obrazloženjem da nije moguće nikome uskratiti plaće. Nećemo nikome rezati plaće i provoditi takve slične mjere već ćemo ako se itko pokaže krivim podijeliti otkaze, poručuju iz Zet-a. Istraga oko ovog slučaja još traje i tek se trebaju utvrditi krivci za nesreću. Iako sva trojica vozača buseva nisu bila pod utjecajem alkohola, ako se utvrdi da su krivi za nesreću, morat će snositi posljedice. Podsjetimo, sudar se dogodio u utorak, a uzrok je ljudski faktor odnosno nepridržavanje propisnog razmaka među busevima. Vozila koja su sudjelovala u sudaru redovno su održavana i u trenutku izlaska na redovnu liniju bila su tehnički ispravna. U sudaru je lakše ozljeđeno osam osoba.

Direktor ZET- Ivan Tolić tada je najavio otkazivanje ugovora o radu utvrde li se propusti ili odgovornost za nesreću u strukturama ZET-a.

Zagrebancija.com – Zagreb news portal

Zanimljiv vikend u Muzeju suvremene umjetnosti

Kiko — Fri, 05 Mar 2010 15:35:18 +0000

Predavanje za časopis ‘Spot’ počinje u petak 05. ožujka s početkom u 19 sati, s vodit će ga Sandra Križić Roban. Časopis ‘Spot’ je prilog istraživanju fotografije u hrvatskoj 1970-tih godina. Sandra Križić Roban je znanstvena suradnica Instituta za povijest umjetnosti u Zagrebu, te predavačica na Odsjeku za povijest umjetnosti Filozofskog fakulteta u Splitu. Objavljeno je 11 brojeva od 1972. do 1978. ’Poslijeratna fotografija Toše Dabca’ održat će se u 20 sati. Tema predavanja je fotografija Toše Dabca u poslijeratnom razdoblju. Kraj 40-ih i početak 50-ih godina 20. stoljeća vrijeme je otvaranja novih tema, doba je i novog idealizma u poslijeratnom svijetu, a u domaćem kontekstu razdoblje definiranja fotografije kao grane likovne umjetnosti.

Zanimljiva tematska šetnja počinje u 15 sati u subota 6. ožujaka. Podsjetimo, Vlado Martek je nekadašnji član konceptualne skupine Grupa šestorice autora koja je trajala od 1975. do 1984., poznat kao umjetnik-pjesnik, autor je djela i anti-djela, agitacija, asemblaža, rukom pisanih tekstova u kojima promišlja društvo, politiku i ideologiju. Proces vlastita rada, odnos poezije i umjetnosti, riječi i slike neke su od tema koje će sam Martek rastvoriti. Ciklus fotografskih radonica nevidljivi Zagreb održat će se u nedjelju, 7. ožujka. Fotografska radionica ‘Ljudi s Hreljića’ održat će se u prizemlju MSU-a s početkom u 11 sati. Radionica je namijenjena polaznicima u dobi od 14 do 20 godina. Sudjelovanje je besplatno, a na radionicu je potrebno donijeti digitalni fotoaparat. Voditeljica radionice je Zlata Medak.

Redovita besplatna stručna vodstva trajat će svaki dan, zbirke u pokretu, u 13 sati i u 17 sati, svaki četvrtak u 13, 18 i 20 sati. Okupljanje će biti u predvorju Muzeja.

Zagrebancija.com – Zagreb news portal

U MSU slike stavili naopako, a Srnec falsificiran

Kiko — Fri, 05 Mar 2010 15:33:04 +0000

‘Šizofren postav’, mobbing među zaposlenima, nefunkcionalna i preskupa zgrada, obezvrijeđivanje umjetnika i djela, koncepcija koja se bazira na zabavi, nestručan kadar, miješanje politike. Ovo su samo neke od kritika Muzeja suvremene umjetnosti koje je pred javnost sinoć iznijela grupa kulturnjaka na tribini ‘U susret Muzeju suvremene umjetnosti-2010′, u organizaciji Academie Moderna. S ciljem da napokon se napokon otvoreno u javnosti, bez tabua, izloži niz kontroverzi vezanih uz najskuplju hrvatsku kulturnu instituciju, okupili su se arhitekt Nikola Polak, kazališni teoretičar i dramaturg Vjeran Zuppa, povjesničari umjetnosti Mladen Lučić, Zvonko Maković i Janka Vukmir te svakako, među njima najstrastveniji govornik, umjetnik Damir Sokić.

Sav vrijedan fundus MSU-a procjenjen je na samo 47 milijuna kuna
- Bojim se Muzeja i ljudi koji tamo rade, jer djelo koje tamo uđe će izaći kao nedjelo. A ako ostane iz njega će isisati umjetnost i ostati će ambalaža – rekao je bivši predsjednik Upravnog vijeća MSU, koji je na to mjesto dao otkaz. Iako je Sokićevo izlaganje započelo s metaforičkom željom za rušenjem muzeja, nastavio je s nizanjem šokantnih brojčanih podataka o fundusu Muzeja.

- Po procjeni u zgradi koja vrijedi skoro 500 milijuna kuna, procjenjena je vrijednost fundusa 47 milijuna. Devet tisuća kuna pod djelu! – navodi Sokić. Svoju teoriju obezvrijeđivanja umjetnosti opisao je i slikom dvije tisuće djece koja se guraju pored djela Vojina Bakića, kako bi došli na red za tobogan. ’Zabavni aspekt’ Muzeja i okretanje prema posjetitelju kao subjektu kritizirao je i povjesničar umjetnosti Mladen Lučić, koji je u toj instituciji, kao kustos, radio više od 20 godina.

Postavljen je samo jedan Đamonjin rad, a nema Ivančića ni Hegedušića, a slike okrenute naopako
- Svi smo sanjali Muzej, ali sada smo razočarani. MSU je nečitljiv, neupotrebljiv, needukativan i gotovo se bezobrazno obračunava s povijesnim naslijeđem koje bi trebao njegovati. Ovdje je hrvatska kultura spala na najnižu razinu – rekao je Lučić, sjećajući se i svih kustosa koji su u MSU iznjedrili suvremenu scenu ali su ‘zamijenjeni’. Govoreći o krivim vrijednostima nabrojao je i umjetnike koji su izostavljeni; Ljubo Ivančić i Krsto Hegedušić, krivo okrenute radove; ‘Pafama’ Jospipa Seissela, samo jedan Đamonjin rad. Na nelogičnosti se osvrnula i Janka Vukmir, predsjednica Instituta za suvremenu umjetnost, koja zgradu vidi kao ‘bunker omeđen s tri strane’, koji odražava stav prema publici ali i prema, dobronamjernim zaposlenicima, koji su iz Muzeja otišli zbog loših međuljudskih odnosa, o kojima se govori već deset godina.

U gradnji MSU, koja je koštala 500 milijuna kuna, korišten je jeftin, kratkotrajan materijal
Kao odgovorne za sve nedaće vezane uz Muzej Zvonko Maković je nabrojao vlasnike MSU-a; gradsku upravu, gradonačelnika Milana Bandića, Ured za kulturu na čelu s Duškom Ljuštinom te Davora Jelavića kao glavnog u Uredu za izgradnju grada. Njih se još čeka da Odboru za kulturu prikažu sve buduće troškove i troškove gradnje Muzeja, kako bi se mogao ponovno na Skupštini razmotriti zahtjev gradonačelnika za dodjelom polovice osnivačkih prava državi. Prijedlog je, naime, na zadnjoj sjednici odbačen, upravo zbog nedostatka tih informacija. Još nije ni objašnjeno kako je ukraden dio rada ‘Okviri’ koji je trebao biti izložen u Muzeju, niti zašto se zgrada gradila odlučili lexanom, materijalom kojemu je trajnost 15 godina.

Zagrebancija.com – Zagreb news portal

Osmero ozlijeđenih u sudaru tri autobusa u naselju Remetinec

Kiko — Wed, 03 Mar 2010 18:01:34 +0000

Autobusi su se sudarili nešto prije 13 sati na Remetinečkoj cesti, a još se utvrđuje kako je došlo do nesreće. Tri autobusa ZET-a lančano su se sudarila danas u zagrebačkom naselju Remetinec, pri čemu je osmero putnika lakše ozlijeđeno, doznaje se u zagrebačkoj policiji. Autobusi su se sudarili nešto prije 13 sati na Remetinečkoj cesti kod kućnog broja 139. U tijeku je policijski očevid kojim bi se trebalo utvrditi kako je do nesreće došlo i tko je za nju odgovoran. Na dijelu Remetinečke ceste promet se preusmjerava. Glasnogovornik ZET- a Tomislav Jurić rekao je kako će se istragom utvrditi uzroci sudara te kako vozači nisu bili u alkoholiziranom stanju. (hina/metro-portal/Infopunkt)