U Zagrebu otvoren Domovinski most – najveći u Hrvatskoj, nakon 5 neuspjelih pokušaja
Nakon pet godina gradnje i pet bezuspješnih pokušaja otvaranja pravomoćnom je postala uporabna dozvola za pristupnu cestu kod čvora Kosnica, zbog koje most nije otvoren još na Veliki petak. Most su danas točno u podne otvorili gradonačelnik Milan Bandić i ministrica zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva Marina Matulović-Dropulić. Riječ je o važnoj prometnoj sponi između jugoistočnog dijela Zagreba i zagrebačke Zračne luke. Izgrađen je preko rijeke Save, na dijelu između zagrebačkog naselja Petruševac i Kosnice. To je najveći most u Zagrebu i Hrvatskoj, a cijela investicija, zajedno s prilaznim cestama, vrijedna je više od 40 milijuna eura. Unatoč jakoj kiši koja je proteklih dana neumorno ispirala most, posljednju provjeru pred otvaranje obavili su pročelnici za promet i izgradnju grada te gospodarstvo Davor Jelavić i Ladislav Prežigalo.
“Mnogim građanima koji iz Velike Gorice putuju na posao u Zagreb most će znatno skratiti put. Nadam se i sveopćem rasterećenju prometa – rekao je Davor Jelavić. Most je projektiran tako da se naknadno na njega mogu postaviti tramvajske tračnice ili tračnice za vlak, u ovisnosti o daljnjem razvoju grada. Osim toga, most je jedan od važnih dijelova infrastrukturnog projekta izgradnje Centralnog uređaja za pročišćavanje otpadnih voda grada Zagreba. Realizacijom projekta rekonstrukcije Radničke ulice most postaje jugoistočna vrata grada i trebao bi omogućit razvoj tog dijela Zagreba.
Domovinski most je dug 880 metara, a širok 34 metra i ima dvojaku funkciju – prometno povezivanje i vodonosnu. Imat će po dva vozna traka u svakom smjeru i u sredini prostor za šinska vozila te pješački pločnik s biciklističkom stazom. Preko mosta će ići i cjevovod kojim će se otpadne vode južno od Save dovoditi do glavnog pročiščivača. Otvorenje mosta predviđeno za sredinu ožujka odgodilo je otklanjanje posljedica nastalih zbog propusta u radovima priključenja Radničke ceste na Domovinski most i loše koordinacije izvođača radova i investitora. Spojna cesta na nekim je mjestima bila niža i do 1,20 metra od razine mosta zbog neusklađenosti starog i novog projekta u koji je uključena modernizacija Radničke ceste.
Gradonačelnik Milan Bandić zbog toga se ispričao građanima i najavio da će odgovorni snositi posljedice. Nakon sanacije tog propusta, otvaranje je ponovno bilo odgođeno jer most nije imao uporabnu dozvolu. Domovinski most, iako dovršen, čekajući otvorenje, više je puta bio metom kradljivaca koji su s mosta ukrali metalne ploče, poklopce šahtova, matice i vijke vrijedne 300 tisuća kuna. Grubi građevinski radovi na Domovinskom mostu, kojeg su gradile zagrebačke tvrtke Industrogradnja i Viadukt s kooperantima, bili su dovršeni još u ožujku 2006.
Ostavite poruku